Машина есть машина и как бы вы бережно с ней не носились, от поломок и различных казусов уберечь своего железного коня не всегда удаётся. Ярким примером является лобовое стекло, а особенно для автомобилей Subaru ввиду роста популярности и доступности этой марки в РФ. Установка лобовое стекло для Subaru Forester, ремонт стекол – удаление трещин на стекле, все это можно сделать в сервисе или своими руками. Бампер, еще один элемент автомобиля который чаще всего подвержен повреждению, наровне с лобовым стеклом.
Раз уж речь зашла о бампере, то о нём, родимом, и продолжим. Бывает же такое, что утром подходишь к своей машине с хорошим настроением и предвкушением приятной поездки, и вдруг обнаруживаешь, что у твоего автомобиля треснутый бампер. Хорошего настроения как и небывало, а вот разные мысли сходу одолевают вашу голову: и где же это так меня угораздило? Вы сразу прикидываете стоимость нового бампера, да ко всему ещё и покраски. А с финансами напряг, потому что работа не клеится. И здесь идея сама к вам напрашивается: а не сделать ли ремонт автомобильных бамперов в домашних условиях? Тем более для России такое дело как сварка бамперов востребовано.
Итак, за дело. Ничего здесь сложного нет. Пластик плавится элементарно, зловония практически нет и схватывает намертво. Пластик покупать не нужно, полоски можно нарезать из лишней решётки бампера или пришедшего в негодность. Реально времени уходит на ремонт бампера совсем немного. При наличии необходимых материалов и инструментов за час можно справиться.
Шпаклёвку и покраску делают практически на любой СТО относительно недорого. А если невтерпёж и желаете покрасить сами, то проблем и с этим не будет — покупаете баллончик с краской и вперёд, желательно с песней. Правда красить на дому не очень-то удобно, да и токсично, но терпимо.
